Часто задаваемые вопросы

01

Чрезмерное или недостаточное давление для увеличения

1. Забита или ограничена впускная система. Замените воздушный фильтр, найдите засор. 2. Забитая или ограниченная выхлопная система. Проверьте и замените трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. 3. Неисправность клапана ограничения давления наддува. Проверить и отремонтировать систему ограничения давления. 4. Утечка из запорного клапана циркуляции компрессора. Заменить запорный клапан циркуляции. 5. Неисправность управления турбокомпрессором. Проверить и отремонтировать трубопровод управления и электропроводку.

02

Чрезмерное или недостаточное давление для увеличения

1. Забита или ограничена впускная система. Замените воздушный фильтр, найдите засор. 2. Забитая или ограниченная выхлопная система. Проверьте и замените трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. 3. Неисправность клапана ограничения давления наддува. Проверить и отремонтировать систему ограничения давления. 4. Утечка из запорного клапана циркуляции компрессора. Заменить запорный клапан циркуляции. 5. Неисправность управления турбокомпрессором. Проверить и отремонтировать трубопровод управления и электропроводку.

03

Ненормальный шум турбокомпрессора

1. Деформация впускной и выпускной трубы компрессора или утечка воздуха. Убедитесь, что воздухозаборная труба не засорена и не протекает. 2. Чрезмерное сопротивление выхлопу. Проверить выхлопную трубу и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. 3. Плохое уплотнение запорного клапана циркуляции компрессора. Замените циркуляционный запорный клапан. 4. Внутренняя часть промежуточного охладителя загрязнена и забита, или вентиляция не работает гладко. Тщательно очистите интеркулер и проведите техническое обслуживание. 5. Утечка воздуха через контактную площадку. Замените протекающую прокладку интерфейса. 6. Плохая смазка турбокомпрессора. Выполните капитальный ремонт контура смазочного масла и замените турбокомпрессор, если состояние серьезное. 7. Поступление иностранных тел. Удалите посторонние предметы. Если турбокомпрессор поврежден, замените его.

04

Причины утечки масла турбокомпрессора

1. Слишком большое сопротивление, плохой воздухозаборник. Замените воздушный фильтр и удалите засор. 2. Трубка возврата смазочного масла изогнута или повреждена, а трубка возврата масла засорена. Правильно отремонтировать и заменить возвратный маслопровод. 3. Возврат смазочного масла турбонагнетателя не является плавным. Установите нагнетатель и замените возвратный маслопровод. 4. Соединение воздухозаборной трубы негерметично, что нарушает баланс давления воздуха. Техническое обслуживание, чтобы убедиться, что воздухозаборная труба находится в нормальном состоянии и не имеет утечек. 5. Неисправность системы вентиляции картера, непонятное разделение нефти и газа. Отремонтировать и заменить систему вентиляции картера. 6. Слишком высокий уровень износа двигателя, слишком высокое давление в картере. В случае серьезного прорыва двигателя необходимо отремонтировать. 7. Уровень масла слишком высок, время простоя слишком велико. Правильное обслуживание и эксплуатация.

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required