Турбокомпрессорпреимущества:

1. Увеличить мощность двигателя. При условии, что объем двигателя постоянный, двигатель может впрыскивать больше топлива за счет увеличения плотности всасываемого воздуха, чтобы повысить мощность двигателя. Мощность и крутящий момент двигателя с нагнетателем увеличатся на 20-30%. Наоборот, при тех же требованиях к выходной мощности диаметр цилиндра двигателя может быть уменьшен, а объем и вес двигателя могут быть уменьшены.

2. Улучшить выбросы двигателя. Двигатель с турбокомпрессором снижает выброс вредных компонентов, таких как твердые частицы и оксид азота, в выхлопных газах двигателя за счет повышения эффективности сгорания двигателя. Это незаменимая конфигурация для дизельных двигателей, отвечающих нормам выбросов выше Евро 2.

3. Обеспечивает функцию компенсации плато. В некоторых высокогорных районах чем выше высота, тем разреженнее воздух. Двигатель с турбонагнетателем может преодолеть снижение мощности двигателя, вызванное разреженным воздухом плато.

4. Улучшите экономию топлива и сократите расход топлива. Поскольку двигатель с турбокомпрессором имеет лучшие характеристики сгорания, он может экономить топливо на 3–5 %.

5. Обладает высокой надежностью, хорошими характеристиками согласования и высокими переходными характеристиками.

Недостаткитурбокомпрессор:

Недостатком турбокомпрессоров является запаздывание, то есть инерция крыльчатки медленно реагирует на резкое изменение положения дроссельной заслонки, что приводит к задержке двигателя в увеличении или уменьшении выходной мощности. Автомобиль, который собирается резко ускориться или совершить обгон, в этот момент будет чувствовать себя немного слабым.

Модели турбокомпрессорасоблюдайте следующие меры предосторожности, которые могут легко повредить турбонагнетатель, если их не принять во внимание:

1. Вы не можете уехать без вождения

После запуска двигателя дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу, чтобы смазочное масло полностью смазало подшипник, прежде чем ротор нагнетателя начнет работать на высокой скорости.

2. Невозможно немедленно закрыть

Двигатель невозможно остановить сразу после продолжительной работы на высоких оборотах. Если двигатель внезапно останавливается, когда он горячий, масло, попавшее в турбонагнетатель, перегревается и повреждает подшипники и валы.

3. Выбор масла

Выбор моторного масла с турбонаддувом очень важен. Мы рекомендуем использовать новое полностью синтетическое моторное масло, обладающее чрезвычайно низкими потерями на испарение и высокой термической стабильностью, а также улучшающее топливную экономичность; Отличные моющие и диспергирующие свойства, снижающие образование нагара.