Как долго автомобильтурбокомпрессорпоследний? Это вопрос, который хотят задать многие владельцы двигателей с турбонаддувом. Сейчас в связи с особыми требованиями защиты окружающей среды многие модели оснащаются двигателями с турбонаддувом. Для увеличения мощности двигателя к безнаддувному двигателю добавляется отработанная турбина. Срок службы турбонагнетателя такой же, как у двигателя?

Полное название турбокомпрессоратурбонагнетатель выхлопных газов. Система сжимает газ с низкой температурой и низким давлением в газ с низкой температурой и высоким давлением для увеличения объема всасывания двигателя, чтобы достичь цели увеличения мощности двигателя за счет многократного впрыска топлива; Сам нагнетатель является низкотемпературным компонентом, но мощность нагнетателя исходит от выхлопных газов двигателя с высокой температурой и высоким давлением, а температура выхлопных газов достигает 900°C-1000°C; Кроме того, при полной нагрузке двигателя частота вращения турбины достигает 180&NBSP ;000–200&NBSP ;000 об/мин, поэтому рабочая среда турбокомпрессора очень плохая, а скорость высокая, что напрямую влияет на срок службы двигателя.турбокомпрессор.

Из-за высокой температуры и высокой скорости для турбонагнетателя требуется высококачественный материал турбины, а подшипник нуждается в эффективной и стабильной смазке, что требует высокого уровня масла, подшипника и масляного уплотнения.

Следовательно, когда ранний нагнетатель используется на протяжении 80000~100000 км или даже раньше, будет происходить утечка масла из переднего и заднего сальников нагнетателя, что серьезно заблокирует каталитический нейтрализатор, что приведет к затруднению ускорения; С развитием технологий и процессов нагнетатель постепенно совершенствовался. Например, срок службы нынешнего нагнетателя может достигать порядка 250 000 км. Срок службы двигателя вообще может гарантировать несколько сотен тысяч километров пробега без капитального ремонта; Срок службы нагнетателя и двигателя сильно зависит от технического обслуживания, особенно нагнетателя; Модели с турбонаддувом предъявляют высокие требования к расходу масла и смазке. Рекомендуется заменять смазочное масло в пределах пробега технического обслуживания, указанного производителем. и старайтесь выбирать масло, рекомендованное оригинальным производителем. Использование некачественного масла приведет к тому, что плавающий главный вал турбины будет плохо смазываться и рассеивать тепло, что приведет к повреждению масляного уплотнения и утечке масла.