Объем рынка турбокомпрессоров напрямую зависит от мощности внутреннего сгорания.

двигатель и скорость размещения турбонагнетателя в двигателе внутреннего сгорания. В соответствии

к различным областям применения двигателей внутреннего сгорания, рынок переработки

двигателей внутреннего сгорания можно разделить на автомобильные инженерные машины,

сельскохозяйственная техника, корабли и генераторы. В настоящее время автомобильный рынок представляет собой

рынок основного применения двигателя внутреннего сгорания и основной рынок вторичной переработки

турбокомпрессора из-за его самого большого масштаба производства и продаж. Возьмем китайский рынок как

пример. В 2021 году доля двигателей внутреннего сгорания для автомобилей в

На Китай приходилось 81,56% всего рынка двигателей внутреннего сгорания.

Автомобильный двигатель внутреннего сгорания является основной областью применения турбокомпрессора,

но уровень распределения все еще низок с быстрым развитием автомобильной промышленности.

В последние годы основные страны и регионы, производящие и потребляющие автомобили,

сформулировали все более и более строгую политику по энергосбережению автомобилей и

эмиссионное образование.

В настоящее время мировой рынок турбокомпрессоров сформировал рыночную модель олигархического

конкуренции, годовой объем производства пяти ведущих производителей турбокомпрессоров, Honeywell,

Bosch и Mitsubishi Heavy Industries Ishikawa Shima Mill занимают более 90%

доля мирового рынка, конкурентное преимущество очевидно Среди них Honeywell

поставки турбокомпрессоров занимают около 28% доли мирового рынка, для

самый большой производителей турбокомпрессоров пяти гигантам, представленным международным

производители турбокомпрессоров для снижения затрат на закупки, как правило, принимают глобальные

Закупки И заказы на покупку в основном для квалифицированных поставщиков, которые прошли

его аттестация. Таким образом, масштабное развитие нижестоящего турбокомпрессора

производители будут активно способствовать масштабному развитию турбонагнетателя, расположенного выше по потоку.

части предприятий.

На фоне глобальной экономической интеграции, чтобы уменьшить

стоимость производства, международные производители турбокомпрессоров переходят на глобальное производство

стратегия в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и других регионах для создания производственной базы в

Северная Америка По сравнению с международными гигантами, национальный турбокомпрессор Китая

производственных предприятий в таких аспектах, как управление масштабами силовых мощностей

уровень есть очевидная разница часть национальных ведущих предприятий, таких как

Нинбо изобилие Хунань день диких гусей Вэйфан Фуюань Кан Юэ технологии

Ningbo WeiFu с ценовым преимуществом в автомобильных турбокомпрессорах среднего класса и не

рынок турбокомпрессоров для транспортных средств конкурировать с международными гигантами, но все еще не может

сломать международную гигантскую монополию на рынке высококлассных турбокомпрессоров

в будущем международные производители турбокомпрессоров на внутреннем рынке будут

продолжать доминировать.