Утечкатурбокомпрессорв основном включает утечку системы впуска, выхлопа 

системы и системы смазки. Особенно часто возникает в компрессорной части 

аксессуары для нагнетателя, потому что уплотнительное устройство компрессора со стороны крыльчатки 

представляет собой зону низкого давления, склонную к утечке масла. Основные причины масла в нагнетателе 

утечки следующие:

1. Выход из строя уплотнительного устройства

Отказ уплотнительного устройства, особенно уплотнительного кольца на конце компрессора, чтобы потерять масло 

уплотняющий эффект, который непосредственно приводит к утечке смазочного масла в компрессор 

корпус, в это время нагнетатель будет поврежден из-за отсутствия масляной смазки, 

в то же время утечка масла в корпус вихря с образованием нагара, 

влияющих на нормальную работу.

2.Аблокировка пыли ИК-фильтром

Элемент воздушного фильтра не очищается вовремя, что приводит к чрезмерному накоплению 

пыли и образование препятствий, в результате чего на входе компрессора отрицательный 

давление слишком высокое, в крыльчатке турбокомпрессора противодавление отрицательное 

высокая и образование утечки компрессионного масла.

3. Трубопровод возврата масла не ровный.

Если давление масла в главном масляном канале низкое, обратная труба заблокирована или трубопровод 

слишком тонкий, это вызовет трудности с возвратом масла, а высокое давление приведет к 

смазочное масло течет вдоль оси вращения к обоим концам, что в конечном итоге приводит к утечке масла. 

Кроме того, из-за поломки или износа поршневых колец газ попадает в картер, картер

Засорение вентиляционной трубы также приведет к увеличению давления в масляном поддоне, что приведет к 

в нагнетателе из-за несвободного возврата масла и утечки масла.